通道畅则产业兴，物流通则百业旺。市第八次党代会以来，赤峰市立足商贸服务型国家物流枢纽承载城市定位，坚持“向北开放、向海图强”，现代物流与开放服务产业加速崛起，一幅辐射蒙东、联通内外的服务业开放新格局正在加速形成。

五年来，赤峰市持续加码物流基础设施建设，蒙东现代快递物流园、极兔速递赤峰转运中心等一批重点项目落地投产，全面补齐蒙东地区大型快件集散枢纽短板。总投资2.87亿元的极兔速递赤峰转运中心，搭载全套智能分拣、智能识别、自动装卸设备，实现分拣、转运、仓储全流程智能化作业，大幅提升物流运转效率。

极兔速递赤峰转运中心经理介绍，厂区拥有10条干线智能卸车口、10条智能分拣主线，配备三套交叉带分拣设备，能够快速将快件按流向精准区分；同时配套20条智能识别装车线和35条支线线路，全面覆盖赤峰及蒙东周边区域，全天设计产能可达52万单。

智能化转运系统的投用，进一步打通了本地电商产销链路，有效降低企业物流成本、压缩中转环节，助力本地特色产品走出赤峰、走向全国。与此同时，赤峰市持续深化京蒙协作，通过举办“赤峰好物进北京”产销对接活动、依托北京共享前置仓布局，持续打通京津市场、辐射全国销路，让优质农牧产品走出草原、走进都市。

内蒙古赤峰市明阳农业（北京）产业链有限公司总经理介绍，入驻共享前置仓以后，企业实现集约化共享仓储，大幅压降物流成本、严控产品损耗，通过仓储前置、精准投递抢占市场，依托平台赋能实现渠道互通、品牌共塑。

对内畅通循环、向外联通江海。“十四五”期间，赤峰市主动融入东北海陆大通道，辽蒙铁海联运赤峰国际陆港、辽港集团赤峰客户服务中心正式揭牌，把沿海港口功能前移至赤峰本地，彻底打通“家门口”的出海通道，实现港铁地协同联动，有效降低本地企业物流成本、拓宽进出口渠道。

广东星湖伊品生物技术有限公司物流中心总经理表示，通道开通以后，企业的出货通道从单一的汽车运输、单一的天津港扩展到可灵活选择大连港、营口港，极大丰富了物流出货路径。

依托立体化物流通道和专业化开放平台，“十四五”期间，赤峰市外贸进出口总额达到340亿元，连续跨越3个百亿元大关，总量由全区第6位跃至第2位。冷链物流、网络货运、跨境电商、多式联运等新业态加速培育，层级清晰、功能完备的现代物流枢纽体系正在加速成型。现代物流与开放服务正为赤峰高质量发展注入澎湃动能。